地铁应急设备设施周知（一）
在地铁车站和列车上，您晓得哪些应急设备设施？
①拉下手柄后（有些车型要打开保护盖），可进入司机室疏散门
②列车通讯装置，紧急时可联系列车司机寻求帮助
③认准灭火器标识，下面一定有灭火器（有些车型放置在座椅下方）
④车门解锁装置，紧急时操作后可以打开车门（列车行驶中禁止操作）
⑤紧急停车装置，操作后该侧列车会紧急停车
⑥消防器材箱，打开后上面是消防栓，下面存放灭火器
⑦火灾报警装置，操作后车站会接到火情通知，自动联动消防系统，通常设在消防栓旁边
⑧手推式干粉灭火器
⑨车站通讯装置，紧急时可联系车站车控室寻求帮助
地铁应急设备设施周知（二）
车站消防器材
火灾报警器： 发现火情时，可就近按下消防报警按钮，以快速通知车站工作人员。
灭火器：主要是ABC类干粉灭火器，分为手提式和推车式两种。
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手提式灭火器使用方法如下：
1. 将灭火器上下摇动几下
2. 拔出保险销
3. 一手按下压把，另一手持喷嘴向火源根部
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推车式灭火器使用方法如下：
1. 一人取下喷枪，展开喷带，注意喷带不能弯折或打圈
2. 另一人拔出保险销，向上提起手柄，将手柄扳到正冲上位置
3. 对准火焰根部，扫射推进，注意死角，防止复燃
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消火栓：不能用于带电火灾灭火，一个人时可展开消防软管卷盘并打开水阀灭火
两个人时可以用消防栓灭火，使用方式如下：
1. 取下水带水枪，拉直水带，水带严禁纽绞
2. 将水带两端扣件分别对准消火栓口和水枪的凹槽处，按顺时针方向旋转到位
3. 按下消火栓启泵按钮，启动消防水泵
4. 在确定火灾现场强电电源断开后，逆时针方向打开消火栓阀门喷水灭火
（注：进行此操作时，不得少于两人，一人打开阀门，一人握住水枪对准火灾发生点，握抢人应谨防水压冲击力而误伤自己）
地铁应急设备设施周知（三）
列车灭火器
也许您知道灭火器怎么用了，但您晓得列车上的灭火器放在哪里么？
按不同车型，客室灭火器放置在每节车厢2号、7号座椅下面或两端车门旁
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还是不晓得在哪里？请看下面示意图：
旧车灭火器位置
新车或旧车改造后灭火器位置
其实，记不得灭火器位置也没关系哦，您只要寻找贴有灭火器标识地方即可，下面一定有灭火器喔！
地铁应急设备设施周知（四）
地铁疏散装置
前面两期为大家简单介绍了车站、列车上的消防器材，这一期小编准备放大招，给您讲讲地铁疏散装置。
车站疏散：看标识，走楼梯
列车疏散：当列车出现紧急情况需进行疏散时，列车将会行驶至前方站台，列车行驶期间严禁操作车门紧急解锁手柄，待列车到站停稳，依照工作人员指引，从开启的车门和屏蔽门下车、疏散。
隧道疏散：当发生特别情况需要在隧道内疏散时，乘客留意列车客室广播信息，通过列车紧急疏散门下到轨行区，依照工作人员指引有秩序沿着轨道（选择两条轨道中央区域行走）行走至站台疏散
特别注意：从隧道疏散时严禁接触或触摸两边设备及电缆，以免造成人身伤害
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地铁应急设备设施周知（五）
紧急通讯装置
这一期小编给您讲讲地铁紧急通讯装置，当然仅是认认生，平常没事看到了“请动眼勿动手“
站台乘客求助按钮：通常设置在车站站台中部，1号线延长段、2号线、3号线、5号线都有设置，有紧急情况时可以通过此装置快速向车站报告或求助
垂梯乘客求助按钮：每部垂直电梯都设置了求助按钮，有紧急情况时可以通过此装置快速向车站报告或求助
列车乘客通讯装置：一般每节车厢有三个且设置在车门旁边，有紧急情况时可使用该装置向列车司机报告或求助，不过不同车型的通讯装置外观差别较大，您平常坐车时可以多留意留意（有“讲话”功能的，那就是了）
地铁应急设备设施周知（六）
紧停装置
最后一期了，小编给您介绍介绍地铁紧停装置。不过重要的事情说三遍：
没事只可远观不可亵玩
没事只可远观不可亵玩
没事只可远观不可亵玩
紧急停车按钮：一侧站台两个，设置在站台两端，当发生危及列车行车安全或列车危及人员安全等紧急情况时，车站工作人员第一时间会使用紧急停车按钮迫停列车（嗯——尊贵的您就不要操作了）
电扶梯急停按钮：在扶梯上设有急停按钮，发生紧急情况时，按下即可停止扶梯运行，非紧急状况下不要按压紧急停止按钮哦
注意：深圳地铁主要使用蒂森和奥的斯电扶梯，它们的紧急停止按钮是设置在不同位置的哦
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