深圳市彩虹（北站）大桥位于深圳市罗湖区八卦三路～田贝四路中段，全长386.37米，其中主跨150米，桥宽23.5米～28米，双向4车道，上跨深圳火车北站29股轨道。彩虹（北站）大桥主桥为单跨150米下承式钢管砼系杆拱桥，引桥为预应力砼连续梁桥。该桥为世界首座钢-砼全组合结构大型桥梁，进行了多项技术创新。

      该工程于1997年设计、2000年3月建成通车，获得2001年广东省优秀工程勘察设计一等奖、2002年建设部优秀工程勘察设计三等奖。“深圳彩虹（北站）大桥钢—混凝土组合桥梁设计与研究”科研成果，获2001年深圳市科技进步一等奖、2002年广东省科技进步二等奖,与其相关的组合结构关键技术研究与应用，获2003年教育部科技进步二等奖、获2004年度国家科技进步奖二等奖。