2019年的今天，《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式发布，深圳迎来全新使命。在深圳奋力建设中国特色社会主义先行示范区的事业中，轨道交通作为城市公共交通的骨干，一头连着民生福祉，一头更牵引着城市未来的发展方向。

作为深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重要组成部分，4年来，在市委、市政府、市国资委的悉心指导和强力支持下，深铁集团一直将自身改革发展融入到建设先行示范区的伟大征程中，始终恪守“厚德载运，深铁为民”的企业精神，主动对标国际一流交通运输水平，积极对标“先行示范”的高标准，在高质量发展、民生幸福、可持续发展方面持续提质赋能，满足乘客高品质出行和城市高质量发展的需求，不断为“先行示范”写下崭新注脚。

“三铁合一”持续发力  打造全国城市轨交高质量发展的深圳样板

作为大湾区的核心引擎，2019年以来，深铁集团聚焦轨道交通主责主业，构建了完整的轨道交通产业体系和可持续发展模式，抢抓“双区”建设、“双区”叠加、“双改”示范历史机遇，成为全国首家实现国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”产业布局的轨道交通企业，而轨道交通也成为深圳城市发展的推动者和人民美好生活的创造者。

深铁集团坚持服务大局、服务城市、服务民生、服务产业，以良好的建设品质、服务质量、技术能力和经营效益，创造了国内轨道交通发展的“深圳速度”。2022年，深铁集团的营业收入突破200亿元，公司资产规模、营业收入和利润等主要财务指标长期位居中国城轨行业前列。建设规模、覆盖范围、服务水平、运营效益、技术能力等指标处于国内国际领先水平。线网建设密度、客运强度、城轨TOD指数、智慧出行占比等指标位居中国内地城市第一。列车准点率、运行可靠度、设备可靠度、列车牵引能耗、员工培训、服务密度及安全等关键技术指标位居全球地铁行业前列。每公里与地下空间接驳面积、地下空间的开发体量居全国之首。深铁集团用打破纪录的在建地铁线路里程、精细化的运营管理水平和超大规模的轨道交通线网规划，在服务城市发展的同时，为全国轨道交通行业的改革和创新发挥了重要的引领示范作用。

4年来，深铁集团坚定不移贯彻新发展理念，坚持创新驱动，坚持深化改革，以社会价值和经济价值的“双价值”创造为导向，以服务城市高质量发展和乘客高品质出行“双需求”为目标，深入推进“四个深铁”和“五个一流”建设，高标准创建品质交通环境，促进轨道交通全生命周期成本可预期、财务可承受、经营可持续。2022年，深圳地铁案例被国际经济合作与发展组织（简称经合组织OECD）关注，纳入《G20/OECD政策工具：动员融资机制以加强经济复苏期间地域和城市基础设施融资》报告。报告指出：深圳地铁建立的“轨道+物业”发展模式，为地铁线路建设和持续运营提供了充足的资金，地方政府无需再提供政府补贴。作为唯一入选的中国案例，这是深铁集团为人口稠密和依赖公共交通的城市提供了良好的支持地铁建设和运营解决方案，在推进轨道交通基础设施高质量发展的同时，以实际行动为城轨交通健康可持续发展的难题提供“先行示范”的深圳解决方案。

践行为民初心  提升智慧化城市公共服务品质

一直以来，深铁集团以人民群众日益增长的美好生活需要为奋斗目标，持续聚焦运营服务品质提升，全方位、多维度不断构建完善便民服务体系，为市民提供更为便利、舒适的出行服务。

2019年以来，深圳市城市轨道交通是运营总里程从316公里扩张至559.1公里。其中，2022年相继开通运营地铁11号线福田-岗厦北区间、14号线、12号线、6号线支线、16号线等5条（段）线路，运营里程新增128公里，覆盖罗湖、福田、南山、盐田、宝安、龙华、龙岗、光明、坪山9个区，公交分担率超过70%，市民出行的“幸福指数”也随着轨道交通网络的完善不断提升。据数据统计，2004年开通运营以来，深铁集团所辖地铁线网运能提升超140次，运行正点率、运行图兑现率均达到 99.98% 以上，乘客满意度评价连续达到非常满意水平，其中1号线、3号线、5号线工作日早高峰行车间隔最短压缩至2分钟，达到国内一流水平；2023年7月7日，深圳市地铁全网（含有轨电车）总客运量933.73万人次，创下单日历史最高客流纪录。轨道交通的运营里程数的不断刷新，有效支撑社会要素高效流动。随着深圳地铁运营里程超过500公里，运营规模迅速上升一个数量级，对运营管理水平的要求达到一个新高度。

深铁集团主动对标国际一流水平，在打造智慧地铁方面持续发力，创新推出多样化服务。2019年以来，深圳地铁在全线网实施“同车不同温”模式，推出车厢拥挤度智能显示系统，有效提升了市民的乘车舒适度。深圳地铁构建以乘客为中心的智慧服务体系，试点智慧环保公厕和智慧移动母婴室；支持手机小程序扫码过闸，智慧安检“无感过闸”，引入自研AI虚拟智慧客服技术，打造智能客服中心，实现车站服务的自助化、智能化和人性化。同时，上线深圳市地铁乘车码、数字人民币购票、自助票务处理机新增电子发票功能、深铁APP提供一站式便民服务功能，推动深港两地扫码乘车互联互认和跨境结算等等，优化乘客智慧出行全链条、全过程服务。值得一提的是，目前，深圳地铁所辖范围内共配备AED设备919台，深铁运营员工已有6400人取得初级急救证，所有车站站厅层和站台层已实现AED全面覆盖，持续提升公共产品和服务供给质量，当好深圳现代化国际大都市的示范窗口，用人性化的便民服务增添市民乘车体验的温度。

深圳市轨道办公布的本市轨道交通服务质量评价结果显示，2022年深圳地铁线网日均客运强度达1.11万人次／公里，连续四年居全国首位。同时，深圳城市轨道交通线网密度（行政区面积测算）达0.28公里／平方公里，继续领跑全国。

重大工程项目擂响“奋进鼓”  当好高质量投资的稳定器、压舱石

深铁集团积极响应城市高质量建设的号召，持续加大高质量投资力度，持续发力重大项目建设，2019以来固定资产投资超3000亿元，推动43个轨道交通项目有力有序实施，地铁不断刷新的里程数，不断拓展的交通版图，无不凸显着交通强国城市范例建设中轨道的引领作用。

2023年，轨道交通事业进入加速发展的快车道、“三铁”建设投资大规模上马、“站城一体”综合交通枢纽建设全面铺开，高质量建设轨道上的深圳都市圈，推进粤港澳大湾区城市群互联互通，加快奔向轨道交通两个“1000公里”发展目标。随着深圳城市轨道交通15号线的正式开工，轨道五期建设已正式拉开序幕。届时，深圳将建成25条线路、总规模约843.6公里的城市轨道交通网络，城市轨道交通里程及线网密度均居世界前列，将有力支撑城市高质量发展提速增效。当前，深铁集团全力攻坚五期工程建设，抓好综合筹划，全方位提升建设管控能力，构建规划设计、建造、运行维护、更新以及持续经营等全过程统筹建设发展机制，将轨道五期工程建设成为全面体现高质量发展要求的新时代城市轨道工程全新里程碑。

除此以外，今年深圳地下的“城市动脉”仍持续保持高速发展势头。目前，地铁8号线二期、13号线二期（北延）、12号线二期等一批轨道工程，火力全开，稳步推进。与此同时，深铁集团正加速推进黄木岗、大运、西丽、机场东等大型综合交通枢纽的建设。作为深圳“东进战略”重要交通动脉，深圳地铁8号线二期工程已顺利完成列车热滑试验，进入综合联调、试运行阶段，为年内力争实现高标准、高质量开通试运营迈出了关键一步。

在“轨道上的都市圈”建设全面起势的背景下，深铁集团奋楫前行。截至目前，深铁集团共有13条地铁（含延长线）、1条国家铁路和5个城际铁路项目全面建设中，“三铁”在建总里程达432.4公里（地铁100.4公里、高铁城际332公里），有力促进深圳都市圈的交通基础设施互联互通。预计至2026年底，穗莞深城际、深惠城际、深大城际和深汕铁路共计5条线332公里基本建成，8号线三期等10条地铁四期调整线路（段）76.5公里全部建成。届时，全市轨道交通线网运营里程达645公里。到2030年，建成7条高铁、9条城际线、1条货运线、5条铁路联络线、4处铁路枢纽共26个铁路项目，运营服务里程达到约1200公里，一张由铁路、城际、地铁密织的现代化轨道交通网络正在飞速铺就。

“自我造血”机制领跑全国轨交行业  TOD4.0当好城市高质量发展的助推器

在全国城市轨道交通协会资源经营专业委员会发布的《中国城轨TOD指数报告（2022）》中显示，深圳以交通、发展、物业、幸福四大维度获得TOD指数全国第一，这是深铁集团为朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向交出的“轨道+”答卷。

2019年，深铁集团实现轨道交通投融资、建设、运营、TOD开发、商业、酒店等业务板块一体化、专业化管理，在国内率先构建了轨道建设、轨道运营、站城开发和资源经营“四位一体”核心价值链，形成备受瞩目的“深铁模式”。依托“三铁合一”“四位一体”业务格局，深铁集团从TOD单体开发的1.0 模式迭代迎来TOD 产城融合4.0模式，持续升级TOD模式联动城市和社会高质量发展，创造良好的收益，有力反哺轨道交通，为全国城轨交通可持续发展的长效机制提供先行示范。

2021年，深铁璟城以“拿地即开工”模式高质量落地TOD项目，同年11月，深铁集团5个TOD项目再次实现拿地即开工。同时，TOD代表项目深铁懿府、深铁瑞城、深铁璟城、深铁珑境、深铁熙府等先后入市销售获得市场高度认可，在坚定落实“稳房价、稳地价、稳预期”政策下，彰显出TOD站城一体化开发模式的高效优势，充分释放“轨道+”TOD综合开发效应，引领行业健康平稳发展的同时为经济高质量发展注入强劲动能。

如今深圳轨道交通运营里程已达559.1公里，每一条线路都重塑着城市格局，为途经片区注入新动能。深铁集团立足以“以人为本，可持续发展”的TOD 开发建设理念，如今已获得29 个轨道沿线上盖项目综合开发权，总开发规模持续上升至1669万平方米，在建面积约1187万平方米。深铁集团从轨道出发缔造城市，推进轨道交通枢纽与周边用地的协同开发，通过建设“轨道+”生态圈，致力于城市空间高效利用连接人们的美好生活。此外，深铁集团持续推动轨道上盖承载更多民生工程，不断提升城市生活品质，实现城市发展由量变向质变跃升。目前现有公共住房项目 23 个（含代建），在建及交付的公共住房达4.8万套。

此外，深铁集团积极探索轨道交通地上地下空间综合开发利用，践行“站城一体”规划设计理念，不断突破技术瓶颈，高效集约土地。前海综合交通枢纽项目被自然资源部纳入《轨道交通地上地下空间综合开发利用节地模式推荐目录》，该项目是深铁集团探索TOD4.0模式高效利用城市地上地下空间开发的典型项目之一，为全国轨交行业可持续发展贡献“深铁”力量。

高质量打造“轨道+”生态圈  构建全新轨道商业空间和文化阵地

随着地铁14号线正式开通，岗厦北枢纽的“深圳之眼”成了深圳的网红打卡点，集合餐饮、休闲、零售等多种经营业态的枢纽西区商业区，让市民享受到更多精彩的公共文化服务。作为深超总的首发商业，深圳湾睿印RAIL IN也一举成为消费新地标，为湾区生活圈打造集新餐饮、新零售、新科技、新社交于一体的中央活力“枢纽”。未来，这样的“轨道+”生态圈 将会越来越多。

2019年以来，深铁集团秉承“经营地铁，服务城市”的企业使命，不断探索“轨道 + 商业”发展路径，通过集约化管理，资源整合等模式，推进经营性资产的统筹和统一的商业经营平台的搭建，以符合现代化企业体制机制改革，探索商业资产价值。根据商业零售物业类型，深铁集团形成了深铁汇都、深铁汇城、深铁汇里、深铁汇坊、深铁汇驿 5 大产品线，陆续开业深铁汇里（横岗）、深铁汇坊（南油）、深铁汇坊（车公庙）、深圳之眼商业空间、深圳湾睿印等全新潮流打卡点，体现出“轨道+”生态圈的强劲生命力。

值得一提的是，今年深铁酒店凭借出色的创新品牌理念及综合管理能力，荣获第23届中国文旅金马奖“卓越影响力酒店管理公司”奖项。同时，深圳深铁皇冠假日酒店、深圳深铁铂尔曼酒店分别获得“国际商旅首选酒店”和“魅力时尚酒店”奖项，为提升消费能级、构建新发展格局提供了有力支撑。下一步，深铁集团将勇当综合轨道商业先锋，着力繁荣多元“轨道+”生态圈，持续为深圳建设全球重要的消费中心注入活力，为提升消费能级、构建新发展格局提供有力支撑。

轨道交通产业集群蓄势聚力  夯实经济高质量发展根基

实业兴则经济兴，产业强则经济强。在市工信局的指导下，深铁集团推动组建轨道交通产业联盟，发挥深圳轨道交通产业链优势，进一步提升我国轨道交通装备的技术水平和核心竞争力；积极响应深圳市“20+8”产业高质量发展政策要求，携手上下游企业、科研机构，打造深圳轨道交通装备科技园，首批8家行业企业签约入园。与此同时，深铁集团正积极规划利用城市轨道交通网络发展物流运输，实现地铁运能资源利用的最大化，撬动企业经营发展新动能，创新湾区物流发展新格局，赋能深圳全球物流中心城市建设。

奋斗创造历史，实干成就未来。在践行新发展理念、迈向新征程的道路上，深铁集团肩负着助力粤港澳大湾区构建现代化轨道交通体系的使命责任，持续以锚定高质量发展目标，以走在前、做示范的担当作为，不断提高深圳轨道交通建设运营水平，让市民的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障，奋力书写“轨道+”高质量答卷，用实际行动为深圳先行示范区建设作出新的更大贡献。