深圳市地铁集团有限公司运营总部委托国义招标股份有限公司采用公开招标方式对深圳地铁1号线罗湖站折返区道岔改造施工项目进行招标,欢迎符合资质并有意向的投标人提交密封投标文件,有关事项如下:
1、工程名称:深圳地铁1号线罗湖站折返区道岔改造施工项目
2、工程概况:在竹子林车辆段厂段内地面铺设1组罗湖站12号道岔同型道岔(含道床)供信号转辙机测试(在竹子林车辆段内测试道岔铺设前应完成道岔厂内试制试铺测试和专家评审),再对深圳地铁1号线罗湖站折返区P60-1/12-5.0m交叉渡线中4组单开道岔的转辙部位、连接部位及1组P60-1/9道岔的转辙部位轨件及部分轨下基础改造(施工前应完成施工方案专家评审)。对其中4组12号道岔转辙部位及连接部位进行改造(含部分轨下基础),对1组9号道岔进行转辙部位尖轨和基本轨进行更换处理,施工现场垃圾清运、施工用料运输及废旧轨料回收,施工现场恢复及改造完毕后设备调试与维护。
3、招标方式:公开招标
4、资金来源:企业自筹资金
5、评标方法:综合评估法
6、招标内容:在竹子林车辆段厂段内地面铺设1组罗湖站12号道岔同型道岔(含道床)供信号转辙机测试(在竹子林车辆段内测试道岔铺设前应完成道岔厂内试制试铺测试和专家评审),再对深圳地铁1号线罗湖站折返区P60-1/12-5.0m交叉渡线中4组单开道岔的转辙部位、连接部位及1组P60-1/9道岔的转辙部位轨件及部分轨下基础改造(施工前应完成施工方案专家评审)。对其中4组12号道岔转辙部位及连接部位进行改造(含部分轨下基础),对1组9号道岔进行转辙部位尖轨和基本轨进行更换处理,施工现场垃圾清运、施工用料运输及废旧轨料回收,施工现场恢复及改造完毕后设备调试与维护。
7、项目控制价上限:¥543.396678万元。
8、工期:823个日历天,预计开工时间2019年9月30日,预计竣工时间2021年12月31日。(具体以业主书面通知为准)
9、项目地点:深圳地铁1号线罗湖站和竹子林车辆段
10、资格审查方式:资格后审
11、投标申请人必须具备的条件:
(一)投标人应为国内依法注册,具有独立法人资格的企业;
(二)投标人必须具有铁路工程施工总承包一级或铁路铺轨架梁工程专业承包一级及以上资质;
(三)本项目不允许联合体投标,同一集团公司的母、子公司或全资子公司、控股公司及参股公司,只允许一家参与投标。
注:(1)投标人提供的证书(证件等)必须在有效期内。
(2)近三年在招标投标活动或合同履约过程中有不良行为记录正处在我市主管部门行政处罚期、警示的或正在接受我市主管部门调查的或被招标人列入招标人不良诚信行为名录的投标人且正在处罚期的将不被接受。
(3)存在严重拖欠农民工工资等违法失信行为的投标人将不被接受。
12、投标人获取招标文件时需提供的资料:
(1)企业法人营业执照(原件扫描件);
(2)法定代表人证明书(原件扫描件);
(3)如报名人不为企业法定代表人,还需提供法定代表人授权委托书(原件扫描件);
(4)被授权人身份证复印件。
本次招标活动在国义招标股份有限公司(http://www.ebidding.com/)交易平台进行。投标人应当遵守该公司的相关交易服务规定。(请有意向参与该项目的投标人,登录http://www.ebidding.com/进行网上注册并报名)。
13、获取招标文件起止时间:2019年 9 月 19 日9:00时 至 2019年 10 月 8 日17:00时。
14、获取招标文件:登录国义招标股份有限公司网站(http://www.ebidding.com/)下载。
15、现场踏勘:组织,地点:深圳地铁罗湖站;时间:2019年 10 月 9 日23:30;
联系人/电话:江昊霖/15818551121
16、投标保证金:人民币伍万元整(¥50000元整),在获取招标文件后提交投标文件前提交。
17、截标、开标时间、地点:
所有投标文件应于2019年 10 月 22 日上午10:00(北京时间)之前送至深圳市福田区红荔路1001号银盛大厦807(开标室安排情况详见大厅指示屏),逾期送达或不符合招标文件要求的投标文件恕不接受。
招标人:深圳市地铁集团有限公司运营总部 |
招标代理机构:国义招标股份有限公司 |
地址:深圳市福田区竹子林红树林路地铁车辆段运营综合楼 |
地址:深圳市福田区红荔路1001号银盛大厦807 |
电话:0755-88960178、88960129
|
电话:020-37860745、0755-82339856 13265921790 传真:0755-82322565 |
|
邮箱:wuyaqian@ebidding.com |
邮编:518040 |
邮编:518000 |
联系人:李工、印工 |
联系人:吴亚倩、陈明勇 |