深圳市地铁集团有限公司拟对轨道交通四期调整综合开发项目规划设计研究及核心区建筑概念设计（十二）（以下简称“本项目”）进行公开比选，欢迎符合本比选公告资格要求的参选人参加比选。
轨道交通四期调整综合开发项目规划设计研究及核心区建筑概念设计（十二）
在“双区”驱动，国内国际“双循环”背景下，通过对华强北片区轨道交通、产业发展、城市建设、土地更新、综合交通等现状及规划的综合分析，探索片区以轨道TOD理念统筹城市更新，促进华强北焕发新活力的路径。本项目研究主要包括片区规划设计研究、核心区建筑概念设计、交通专项研究、CIM规划方案交互演示系统等四部分工作内容，涉及多专业的综合统筹研究。项目研究成果需对各专项工作内容进行相互印证、统筹考虑，并形成一个整体成果。
本项目研究范围分为两个层次：
（1）片区规划研究范围
初步拟定规划研究范围为上步路、华富路、深南大道和红荔路围合区域面积约145公顷，开展片区规划研究、交通专项研究及整体城市设计。
（2）核心区设计范围
初步划定拆除范围面积约为29.8公顷，在此范围内选择核心地块及重要公共空间开展建筑概念设计，预计建筑面积约80万平方米。
上述四个工作的具体内容详见比选文件项目任务书。
本次项目费用包括片区规划设计研究、核心区建筑概念设计、交通专项研究、CIM规划方案交互演示系统4个工作内容费用，总价上限为1850 万元（含税）。其中规划设计研究上限价为580万元（含税），核心区建筑概念设计上限价为650万元（含税），交通专项研究上限价为380万元（含税），CIM规划方案交互演示系统上限价为240万元（含税）。
四、参选人资格要求
参选人应具有中华人民共和国城乡规划编制甲级资质。
（二）参选人业绩要求：无。
（三）项目负责人资格要求：
具备注册城乡规划师或注册国土空间规划师执业资格。
（四）其他要求：本项目接受联合体参选。
参选人以联合体形式参选的需符合以下要求（必要条件）：
1．联合体成员不得多于4家，且联合体各方不得再单独或以其他名义与其他单位组成其他联合体参选。
2．联合体合作各方需签署具法律效用的《联合体协议》，协议中须详细注明各方的分工和比例。
3．联合体牵头单位主导项目工作进程，牵头单位对总方案进行把控，组织项目推进，协调联合体内部协同作业，督促联合体各单位执行业主要求，联合体成员中需要有一方单位具备以上参选人资质要求（允许不是牵头单位），联合体承担连带责任。
（五）本项目接受与比选人存在利害关系单位的参选。
（六）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一项目比选。
内 容 | 时间安排 | 备 注 | |
1 | 发布比选公告 （发标） | 2022年9月13日 (具体实际待审批完成确定) | 深圳市地铁集团有限公司外网、国资委阳光采购平台、深铁置业微信订阅号 |
2 | 截标 | 2022年10月11日 上午09:30 | 1.纸质版参选文件递交地点：地铁大厦1楼评定标中心指定会议室 2.电子版参选文件递交平台：深圳地铁智能招采系统 https://cg.shenzhenmc.com/szmccg/ananymous/jyzt/zc/gyszc |
3 | 开标 | 2022年 10月11日 上午9:30 | 开标地点：地铁大厦1楼评定表中心指定会议室 |
备注：若参选人的纸质版参选文件与电子版参选文件提交的时间或内容冲突，以提交的纸质版参选文件的时间或内容为准。
根据比选文件编制的参选文件。 如递交参选文件为参选人的法定代表人，须携带法定代表人证明书及本人身份证原件和复印件；如递交参选文件不是法定代表人，除携带本人身份证复印件外，还需携带法定代表人证明书和法定代表人身份证复印件及授权委托书。
联系人：邱工、钟工
联系电话：89986532、89986671
比选文件-轨道交通四期调整综合开发项目规划设计研究及核心区建筑概念设计（十二）.docx
深圳市地铁集团有限公司
2022年 9 月 13 日
