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深圳地铁5号线初期30列车转向架及1号线续建26列车牵引电机委外大修项目单一来源采购征求意见公示表

时间:2020年09月07日

深圳市地铁集团有限公司运营总部《深圳地铁5号线初期30列车转向架及1号线续建26列车牵引电机委外大修项目》属《运营生产经营采购管理办法》第10.6条款规定情形,拟采用单一来源方式采购,现将有关情况向潜在供应商征求意见:

采购项目名称:深圳地铁5号线初期30列车转向架及1号线续建26列车牵引电机委外大修项目

项目预算金额:人民币19213.511136万元

采购项目描述:

转向架大修时,需对构架、轴箱等部件进行脱漆探伤,对轴承、橡胶件、密封件等部件进行更换,对转向架、轮对等部件性能进行测试;牵引电机大修时,包含部件清洁检查、定子绕组浸漆、定子绝缘性能测试、组装后绝缘性能测试、空转试验等。

拟定供应商名单:中车株洲电力机车有限公司

申请理由及相关说明: 

5号线初期30列车转向架存在齿轮箱悬挂座、焊缝裂纹问题,前期已累计更换裂纹构架164台并返原厂中车株洲电力机车有限公司(以下简称“株机公司”)进行了整改。为彻底整治隐患,后续株机公司将免费进行构架换型整改。拟结合整治开展转向架大修,为确保构架裂纹整治及换型在大修后的质保及安全主体责任不发生转移,需返回株机公司大修。

我司5号线初期30列车及1号线续建26列车牵引电机均存在驱动端轴承失效问题,为防控该安全隐患,株机公司已开展牵引电机驱动端轴承换型、轴端加装接地环改造等工作。拟结合大修开展牵引电机轴承更换工作,为确保大修后的质保及安全主体责任不发生转移,需返回株机公司大修。

转向架及牵引电机为列车走行部关键核心部件,对大修质量要求较高,原生产厂家由于具有产品设计优势,既熟悉产品特性,也能确保必换件采购渠道及品质。因此,返回株机公司大修对维保质量更有保障。

本项目委托给原生产厂家株机公司大修,项目满足《运营生产经营采购管理办法》第10条第6款之规定(必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求,需要继续从原供应商处添购)的要求。

征求意见期限:从2020年9月7日起至2020年9月11日止

系方式

采购人:深圳市地铁集团有限公司运营总部

地址:深圳市福田区红树林路竹子林地铁车辆段运营综合楼

邮编:518040

电话:0755-88960178、0755-88960129

联系人:李工、印工

备注:潜在供应商对公示内容有异议的,请于公示之日起至期满后两个工作日内以实名书面(包括联系人、地址、联系电话)形式将意见反馈至采购人。