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深圳市城市轨道交通12号线工程监理12507标

时间:2020年07月21日

项目简介:

深圳市城市轨道交通12号线土建七工区土建施工包括三站四区间,即和平站、科技馆站、海上田园东站、永和站至和平站盾构区间、和平站至会展南站盾构区间、会展北站至科技馆站盾构区间、科技馆站至海上田园东站盾构区间。

和平站:位于松福大道与桥和路交叉路口,沿桥和路下方呈东西向布置。本站为地下两层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站站台宽12m,有效站台长度140米,车站总长230.5m,标准段宽度21.1m,标准段结构形式为地下二层单柱双跨钢筋混凝土框架结构。车站周边建筑物密集,与正在施工的穗莞深城际线(高架)换乘。

科技馆站:科技馆站位于南环路和规划中的海汇路交叉口,沿着规划道路海汇路南北向布置,西侧沿江高速和红树林保护区,东侧为南环路。本站为岛式二层车站,站台宽11m,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长230.6m,标准段宽外包尺寸(结构边缘)为20.3m(宽)×19.89m(高)。

海上田园东站:位于民主大道与丰民路交叉口南侧,沿现民三路呈南北方向布置。本站为岛式二层车站,站台宽12m,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长度(永久结构外缘):523.724m,标准段尺寸22.3m(宽)×16.7m(高)。车站主体为明挖顺筑法施工。此外12号线海上田园东站于新沙路处预留与远期18号线的“十字”换乘车站。(变更设计图已发,确定北端头缩短48.5米)。

会展片区装修:12#线会展片区出地面建筑装饰装修和钢结构工程包括会展南站、会展北站、以及会展南站~会展北站区间三部分组成,其中:

会展南站是深圳地铁12号线工程的第26座车站,车站为标准岛式两层车站,车站为深圳国际会展中心配套市政项目和规划20号线的换乘车站,采用双岛四线平行敷设方式,通过站厅换乘。车站附属包括A、B、C1、C2、D号出入口,1#、2#、3#风亭组, 1#、2#、3#安全疏散楼梯间,冷却塔,其中车站东侧附属为会展招华代建。

会展北站是深圳地铁12号线工程的第27座车站,规划与20号线平行站厅换乘,与规划30号线采用上下十字敷设方式,12、20号线土建同期实施,30号线土建预留换乘节点。车站附属包括A、B、C1、C2、D号出入口,1#、2#、3#风亭组, 1#、2#、3#安全疏散楼梯间,冷却塔,其中车站东侧附属为会展招华代建。

会展南站~会展北站区间位于深圳国际会展中心东侧,区间外包总长度约521.3m,标准宽度为43.3m,基坑深度约18m,20号线与12号线四线并行,采用三柱四跨两层箱型结构,负一层为商业开发,顶板覆土约3m。区间附属包括A、B、C、D号出入口,1~33号商业楼梯间,其中东侧附属为招华代建。