（一）项目基本情况
（1）建设项目名称：深圳至深汕合作区铁路工程先行开工段（塘朗山隧道）站前工程
（2）建设性质：新建
（3）项目基本情况：
深圳至深汕合作区铁路工程起自深圳枢纽西丽站，终至广汕铁路深汕站。其先行开工段塘朗山隧道位于深圳市西丽站至罗湖北站区间，里程范围DK114+370～DK128+153.31，正线全长13.783公里，均为塘朗山隧道。含3处斜井及西丽至深圳北联络线预留工程同步实施。
本次工程建设内容包含3处斜井的征拆工程，轨道工程（含无砟道床，不含铺轨），隧道工程，斜井洞口防护栅栏等。
正线工程主要技术标准：
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
设计速度： 250km/h；
正线线间距： 4.6m；
最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；
最大坡度：20‰，困难30‰；
到发线有效长度：650m；
列车运行控制方式：自动控制；
调度指挥方式：调度集中；
最小行车间隔：3min。
西丽站至深圳北站联络线：160km/h标准；
（二）建设单位信息
建设单位： 深圳市地铁集团有限公司
联系人： 魏工
联系电话：0755-23881379
邮 箱： 281550087@qq.com
（三）环境影响报告书编制单位信息
环评单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
联系人：杨工
联系电话：027-51184496
传 真：027-51155977
（四）公众意见表的网络连接
（五）提交公众意见表的方式和途径
您可以登录网站下载并填写本项目公众意见表，通过信函、传真、电子邮件等形式，将填写的公众意见表等提交建设单位，反映与建设项目环境有关的意见和建议（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）。请公众在公众参与调查过程中提供准确的个人信息，包括：姓名、职业、文化程度、家庭或单位地址及联系电话，以便根据需要反馈信息。
