“五一”假期，深圳地铁建设者奋战一线，在辛勤与汗水中度过属于自己的节日。深铁集团在建553个工点、近8万地铁建设者，全员在岗，火力全开。在烈日骄阳下，在地下空间里，建设者们挥汗如雨，坚守岗位，为今年深圳地铁再次迎来“开通年”加班加点。
多线并举 地铁在建线路进度条再刷新！
今年深圳地铁将再次迎“开通年”，深圳地铁553个工地干劲十足。为保证工程进度，近8万名地铁建设者们依旧坚守在工地上。记者获悉，截至目前，深圳地铁计划年内通车线路已分别进入热滑试验、联调联试以及装饰装修阶段，为开通运营做最后冲刺。
当前地铁12号线土建结构及区间工程已全部完成，公共区、设备区装修总体完成86%，预计6月30日左右装修工作全部完成。地铁14号线全线所有车站主体结构已经封顶、区间隧道已贯通，并开始进入首调段FAO场景调试测试，下一步将围绕项目工程验收等目标推进工作。地铁6号线支线目前车站及区间主体工程、轨道工程已全部完成，正在实施的车站出入口及风井风亭等附属工程完成98.5%、装修及机电工程完成82%、系统设备安装完成72%，下一步将主要做好项目工程验收等工作。
另一方面，备受关注的地铁16号线全线已实现轨通、电通，所有车站均已进入安装装修阶段，计划5月中旬全线热滑。计划年内与地铁14号线一并开通运营的岗厦北枢纽日前主体结构均已完成，目前正在进行站后工程收尾以及单机单系统调试工作，五一期间启动系统联调，下一步主要围绕消防验收等项目节点开展工作，确保顺利完成各项全年既定目标任务。
加足马力 前海交通枢纽首批地下空间封顶！
作为深圳市在建基础设施的重大项目之一，前海综合交通枢纽日前传来喜报，T2、T4地块的地下空间同步封顶。因体量庞大，整个项目分为11个地块共8个基坑分批建设，本次封顶的T2、T4地下空间共有六层，占地5.56万平方米，位于整个枢纽核心区域T3换乘大厅的两侧，是首批封顶的地下空间。
建设中的前海综合交通枢纽，内含运营中的3条地铁线及规划建设中的2条城际线，融合集约型、立体化的社区功能。与传统枢纽不同，前海枢纽将交通枢纽和城市社区建设融于一体，整个地下空间通过人行通道串联轨道车站、公交场站、出租车场站、地下商业及上盖物业并实现与周边建筑互通互联，实现枢纽与城市的有机融合。
线上+线下 1200多路摄像头“紧盯”安全
在地铁建设节日不停工、加速推进的同时，深铁集团安全防疫和加快施工“双统筹”，严格落实一系列安全防护措施，确保建设平安有序推进。
为确保各工点安全有序、高质高效实现生产，深铁集团组织人员对机械设备、安全用电、起重机具，重点作业场所等进行大规模、全面细致的安全隐患排查，并对检查出的各类安全隐患逐项落实整改。
据了解，五一期间，深铁集团对安全生产、疫情防控进行全面梳理，采取“全时段、全方位、全覆盖”安全管控措施，并利用地铁工地施工现场布设的1200多路摄像头和安全信息化系统，对施工场地、大型机械设备和作业面实施有效监控。
深圳地铁将秉承“厚德载运 深铁为民”的企业精神，用汗水为五一劳动节献礼，全力抢抓项目建设进度，确保工程优质如期完工，在地铁“开通年”为市民交上一份满意答卷。
