2015年8月25日上午8时，地铁6号线大浪站至石岩站区间桥梁桩基础主体工程顺利开工，施工人员将各类设备一批批运至作业点，装设备、建围挡、挖基坑，繁忙而有序，以实际行动拉开了6号线土建工程正式开工的序幕。
地铁6号线起于深圳北站，经龙华、石岩、光明至终点松岗，是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线，与4、5、11、13、15号线及广深港客运专线综合换乘。全线80%为高架线，采用槽形梁，以“轨道交通引导城市发展”为目标，运用“轨道+物业”的建设理念带动沿线土地开发。6号线全长37.6km，设车站20座。其中换乘站6座（深圳北站、红山站、上屋北站、长圳站、荔林站、松岗站）。正线分6101标、6102标。其中6101标段由中国铁建承建，从深圳北站至光明中心站（含），共10站9区间，全长23.4km；6102标段由中国中铁承建，从光明中心站（不含）至松岗站，共10站10区间，全长14.2km。
今天率先开工的大浪站至石岩站区间，是在市轨道办、龙华新区轨道办、龙华区城管局、大浪街道办等相关政府部门大力支持和关心下，才得以顺利实现的。目前，地铁6号线在沿线相关政府部门的大力支持下，在主体施工单位进场不到半个月的时间内已完成龙华新区大石区间、深红区间，光明新区长观区间、南公区间等工点的绿化迁移、占地、围挡等前期工作，基本实现了全面进场任务，为6号线建设快速平稳推进、全面完成市政府下达的建设任务打下了坚实的基础。
