2015年6月19日，深圳市城市轨道交通协会经过2年多的筹备正式成立，并在地铁大厦召开了第一次会员大会。据悉，深圳市发改委局为深圳市城市轨道交通协会业务主管单位。
深圳市城市轨道交通协会的主要发起单位有42家，个人会员66人，包含了轨道交通运营商、设计单位、科研研究院、装备制造商，同时根据轨道交通协会面向社会，服务市民的理念，协会还征集了律师行、媒体单位或个人加入协会。协会将在各会员单位的大力支持下，自筹经费，自主开展会务。
城市轨道交通协会成立当天还召开了第一次会员大会，并投票选举出第一届理事会、监事和秘书长，标志着轨道交通协会正式开始运作，标志着深圳轨道交通行业转入整合发展、集群作战、合作共赢的新时代，这对于轨道交通行业更好把握行业快速发展的大好时机，提高整体竞争力，更好服务市民，将起到重要补充推动作用。
近年来，深圳依靠地铁网络建设的需求和一、二期工程的投融资、建设、运营、物业开发经验，形成了一批在国内外轨道交通行业具备较大影响力的设计、施工、供货、监理、运营企业。深圳轨道交通企业间具有明显的互补优势，缺乏有效的交流沟通平台。深圳市城市轨道交通协会的成立，可提供沟通、交流、学习的平台，加强各企业间合作，自主创新能力，促进资源共享、增强企业实力。提高深圳市轨道交通产业的系统核心竞争力，扩大深圳企业在国内外的影响力，推动深圳市轨道交通产业的可持续发展，同时为国家的城市轨道交通产业发展起到积极作用。
深圳市城市轨道交通协会的成立是顺应轨道交通大发展的时代潮流而成立的，是行业整合推广、交流互动的大平台，是行业进一步发展壮大的助推器。
轨道交通协会成立的重要意义
一是发挥政企桥梁作用。轨道交通协会要充分了解行业企业的需求与发展中存在的问题，充分反映行业发展诉求，反映会员的真知灼见，争取政府政策支持，为企业创造良好的外部发展环境。同时，也要及时向企业传达政府最新的法律法规、方针政策、规划蓝图等信息；同时轨道交通协会作为我们行业的权威组织，会广泛深入开展大量行业发展研究，长期进行翔实科学的行业统计分析，为政府轨道交通行业宏观发展政策制定等工作提供决策支持和参谋服务，成为党和政府在轨道交通规划、建设、运营管理全过程的智囊团，更好地服务于行业、服务于政府。
二是发挥轨道交通协会的行业企业与社会公众沟通桥梁作用。轨道交通行业是一项事关百姓日常生活的重要的民生事业，其发展受到社会广泛关注。随着深圳轨道交通三期工程建设工作的深入推进，明年三条线将率先建成试运营，届时我市线网长度将达到285公里，形成8条线组成的较为庞大的网络，轨道交通在城市公交体系中的分担率将进一步上升，越来越多的市民将高度依赖轨道交通解决出行问题。市民与行业的交互必要性紧迫性将日益突显。轨道交通协会提供了一个非常好的平台，能够整合全行业的信息资源满足市民全面的行业信息服务要求，也有利于行业形成一个整体，去面对市民，收集整理市民的意见建议。
三是发挥轨道交通协会作为行业企业之间交流互动平台的作用，着力创造良好的信息交互、资源共享、交流学习、协同发展大平台，创造良性的行业平等竞争、合作共赢软环境。轨道交通协会发挥好行业服务、行业自律、行业协调三方面的主要职能。帮助企业解决生产经营中的困难，为企业提供市场信息、技术咨询、员工培训、法律援助等服务；同时轨道交通协会还要致力于制定本行业质量规范和服务标准，监督企业依法经营，杜绝不正当竞争，维护轨道交通行业信誉，维护公平竞争秩序，提升深圳轨道交通行业的整体信誉和竞争力；协会也会引导会员企业贯彻执行政府的有关轨道交通行业政策，协调会员与会员、会员与其他行业经营者、其他社会组织的关系，为深圳市经济蓬勃发展做出应有的贡献。
