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“六一”儿童节,70名小学生深圳地铁“一日游”

时间:2015年06月02日

         家住福田区的罗先生和他9岁的儿子外出时,习惯乘坐深圳地铁2号线。每次在地铁上,儿子总喜欢钻进第一节车厢,并紧挨着司机驾驶室。每当地铁停靠站台,儿子总会透过车窗的玻璃,观察下车后“手指口呼”司机的一举一动。

         在好奇的儿子看来,在那扇紧闭的驾驶室门背后狭小的空间里开地铁,是一个高度复杂而又略显“神秘”的工作。不过,今天上午,罗先生和他的儿子以及140名热心市民首次走进了深圳地铁列车模拟驾驶室,过了一把“司机瘾”。

        “小小驾驶员” 模拟开地铁

        “你这么开车怕是要被乘客投诉惨哦,扣工资是肯定的了。”六一儿童节上午,在深圳地铁运营总部实训基地里,来自地铁1号线的司机师傅开玩笑地评价正在开地铁的“小司机”们的驾驶技术。

         几十秒前,一名9岁的小男孩“驾驶”着“深圳轨道交通1号线列车”行驶到“竹子林站”。就在“进站”时,小朋友停早了。随后,他又启动、加速、减速。驾驶室里能明显感觉到“列车”的晃动。

         这名小司机所驾驶的,实际上是一台轨道列车模拟驾驶器。内部构造与深圳地铁一号线所运行的列车车头相同,前挡风玻璃后则安装着一台与车窗大小相同的显示器。驾驶时看到的“路况”,就是从大屏幕里传回来的。

         据今天带队体验模拟驾驶的司机师傅介绍,现在的城市轨道列车可实现自动驾驶,但对驾驶员的要求并不低。不仅要有驾驶技术,还要具备面对突发状况的处置能力和心理素质。

         实际上,在当天的开放日活动中,在模拟驾驶室体验驾驶,当一回地铁司机也是最受欢迎的环节。这些才十岁的“小小驾驶员”,轮流坐上驾驶台,操控按钮、一板一眼地“驾驶地铁”的模样,引来了家长们的阵阵笑声。

         据介绍,这套电客车驾驶模拟培训系统是按照1号线实际路线、路况一比一设计的。可以模拟各种路况,甚至列车着火等突发情况。现在,深圳地铁所有新司机都要经过这辆列车的培训,而通常,一个合格的地铁列车司机需要经历近一年时间的磨练。

         走进驾驶室  零距离感受开地铁

         结束了模拟驾驶环节后,刚刚体验了一把“司机瘾”的小朋友又在工作人员的带领下,走上列车,走进驾驶室,零距离观察了列车驾驶室全景,也真实感受了地铁司机的工作。

         据现场地铁技术人员介绍,在地铁6节车厢中,两端是地铁列车的驾驶室。“按照规定,每列地铁都是一人操作。到终点站后,车辆进入车辆段和停车场区,然后从车头驾驶室调换到车尾驾驶室,‘车头’变‘车尾’、‘车尾’变‘车头’。”

         记者也跟随着小朋友一起,走进地铁的驾驶室。这里不足4平方米的空间,一半左右的空间布置了驾驶台,只有一个驾驶座。小朋友瞪大了双眼,对周围的一切充满了好奇,当他看着轨道在眼前延伸时显得特别开心,更是不断地感叹:“哎,这个与平时在车厢里看到的风景不一样啊!”

       “看起来很简单的列车驾驶,其实非常难。”负责为小铁丝讲解介绍的工作人员,实际上是来自地铁1号线的一位老司机了。他告诉刚刚走下模拟驾驶台的“小小驾驶员”们,首先,司机需要控制地铁匀速运行,还要控制地铁平稳制动,甚至还要控制地铁准确停靠在站台的屏蔽门区域。

       “一辆地铁列车重达200多吨,你要让它稳稳地停车,让乘客能在安全正确的区域下车,都不是看起来那么简单的。并且这还不包括紧急情况的处置能力等技能。”

        市民:深圳地铁很先进  期盼更多“开放日”

        据了解,为了让这批特殊的小客人满意而归,深圳地铁运营方特别制订了详细的参观行程,更请来不同专业的技术工程师,全程陪同“小铁丝”们参观。

        而除了模拟开地铁外,小朋友还参观了地铁的“大脑中枢”OCC、列车检修库等处,带队的工程师为大家详细地介绍了地铁行车的操控过程,广播系统,以及用于观察车辆位置的信号系统等,种种高科技的设备以及繁琐的操作过程都令人惊叹。

       “深圳地铁非常先进,”一位家长告诉记者,儿子自小就是深圳地铁的忠实粉丝,而自己也是一位资深地铁迷,他表示这次活动让他和孩子都获益匪浅,也希望深圳地铁能持续主办不同题材的开放日活动。

        深圳实验小学三年级学生徐浩天的妈妈韩亚辉女士也表示,孩子小浩天是个小地铁迷,每天都要乘地铁去上学,而且浩天从一年级开始就能够把地铁各条号线的站名完整无误地背下来。

        因此,看到地铁开放日报名的通知后,韩女士立即给地铁工作人员发来邮件,表达了想带孩子来参观地铁的强烈愿望。

        韩女士认为,对青少年来说,丰富多彩的活动体验与妙趣横生的学习环境更加重要。通过参加此次开放日活动,让孩子脑海中有关于地铁的“十万个为什么”落地,让答案从活动中走出来,也让学习在实践中变成充满乐趣的知识。

        地铁: 努力为青少年儿童创造更多了解轨交知识的机会

        在当天活动中,深圳地铁运营总部有关负责人表示,“我是小小驾驶员”作为今年特别创意发起的项目,旨在为青少年儿童创造了一个与地铁专业技术人员面对面的宝贵交流机会。

        他称,此次活动主要围绕轨道交通知识以及安全出行等内容展开,帮助更多的孩子接触轨道交通专业领域的知识,开拓视野,培养好奇心。同时,也让更多的民众了解地铁运营和安全,希望大家能够零距离接触地铁,多提宝贵意见,以后地铁开放日活动将逐渐常态化,让更多市民有机会走近地铁。

       “地铁安全的第一道防线是乘客自己。”此次活动的策划者,地铁运营总部工作人员一再向小朋友们强调,希望每一名小朋友从自己做起,从小养成安全乘地铁的好习惯,并向自己的同学家人宣传安全乘地铁的知识,做到安全出行。