2015年4月22日至4月24日，由中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会和世界轨道交通发展研究会共同主办的“2015 中国·天津“区域轨道交发展级装备关键技术论坛”暨第24届地铁学术交流会"在天津市迎宾馆成功举办。来自轨道交通行业的高等院校、科研和设计单位、业主单位、设备制造商、施工企业、政府部门和学会、协会及研究会等领导、专家学者和工程技术人员300余人参会。
会上，中国土木工程学会秘书长、国务院参事张玉平女士对本次会议的召开表示祝贺并希望轨道交通充分发挥其在京津冀一体化中的关键作用。
世界轨道交通发展研究会会长、原铁道部副部长国林先生作了重要讲话。他强调通过各类交通一体化和互联互通，实现京津冀城市本身和城市之间的一体化；通过各类交通一体化建设过程逐步实现京津冀土地集约利用、优势互补的经济一体化。
中国工程院杜彦良院士做了“京津冀交通规划与发展的思考”学术报告。提出需要发挥轨道交通在京津冀一体化发展过程中优势。尤其是多元交通融为一体、互联互通。这些需要从总体规划、不同区域体制和机制协同、不同城市在一体化中的定位、以及轨道交通与城市产业一体化、轨道交通产业化和产业链等基础研究、关键技术国家实验室等全方位综合考虑、平衡发展。
深圳地铁集团陈湘生总工程师作为副理事长参加了会议，在大会上作了总结发言，并代表大会组委会向承办单位颁发纪念品。
大会表彰了全国轨道交通建设和运营过程中的优秀项目，其中优秀工程项目六项，专项技术十三项。“深圳地铁横岗双层车辆段”被授予“城市轨道交通技术创新推广项目”，将在全国轨道交通建设中予以推广。
会上，共有26名代表向大会作报告，大会论文集共收录了120篇报告。这些报告分别从区域轨道交通发展与规划、区域轨道交通建设、区域轨道交通设计、市域轨道交通技术、互联互通技术与国际经验、平台案例和国际经验等六个方面阐述了区域轨道交通发展及装备关键技术。
各位专家提出了政府主导总体规划顶层设计、轨道交通行业部门全面参与，充分发挥各类交通工具本身优势和特点，实现各类交通工具的无缝接驳的互联互通，通过各层次轨道交通建设的同时充分利用土地，实现优势互补的经济一体化。
这些报告以及文集中的相关论文分别利用大数据、云计算等手段，对轨道交通关键技术特别是互联互通的安全技术基础数据的实时监测监控和智能化智慧化控制管理、直接影响民生的减振降噪技术等全方位进行了研究和探讨。对区域轨道交通的安全健康发展具有借鉴作用。
本次会议在与会专家对区域轨道交通发展的探索与交流的愉悦氛围中顺利结束，取得了圆满成果。
