3月6日下午，中国电建深圳地铁7号线BT项目建设指挥部相关领导、各部门负责人，各标段项目经理、总工、安全总监及站后各标段负责人等齐聚一堂，专门传达贯彻深圳地铁集团“7、9、11号线站后工程建设工作推进会”会议精神，认真找差距、查不足，加速推动全线站后工程又好又快向前推进，确保实现既定里程碑工期目标。
本次会议深入传达了3月6日上午“7、9、11号线站后工程建设工作推进会”会议精神，围绕深圳市地铁集团就7号线土建剩余工作和验收、场地移交、轨道铺轨基地建设、轨道施工材料、系统施工队伍进场等工作所作的要求，紧密结合项目实际，全面梳理总结了7号线工程建设整体进展情况，更深入、更细致地剖析各标段在当前工作中存在的问题和不足，力求做到正视不足、扬长避短，确保在全线范围内迅速形成梳理、发现、解决问题的长效机制，为加快推进站后工程各项工作创造有利条件，为实现2015年10月30日全线“长轨通”、12月30日35kV“电通”目标奠定基础。
2015年是深圳地铁7号线工程实现“洞通”“轨通”“电通”的攻坚年，目前深圳地铁7号线站后工程已全面启动，人员、机械设备陆续进场，材料采购有序开展，其中3个样板站、5个首批站、车辆段、停车场及NOCC已率先进入站后工程施工。下一步，中国电建深圳地铁7号线将针对本次会议梳理出的问题，以优化施工组织设计、加快物资采购进展、协调加强资源配置等为着力点，继续发扬电建人特别能吃苦、特别能战斗的精神，拉开深圳地铁7号线有序推进的新序幕。
