“去深圳书城走哪个出口比较近？”“一张卡能不能刷两个人？”……2014年1月1日元旦节当天，从早上8时开始，深圳地铁1号线老街站里，穿着“地铁义工” 红马甲的张若熙，已经开始不停解答乘客的各种疑问。
今年才满15岁的他，是深圳滨河中学一名即将升入高二的学生。在他的鼓动下，深圳滨河中学共有30多名同学加入了深圳地铁义工联队伍，负责老街站义工服务。数据显示，已步入常态化运作的地铁义工联，已经拥有2500名在册义工。截至目前，已累计为深圳市民和外来游客提供了5.1万人次、15.3万小时的志愿服务，为深圳这座“志愿者之城”延续了“不一样的精彩”。
客流上涨 地铁义工卖力服务
来自市地铁义工联的一份报告显示，2011年世界第26届大学生运动会在深圳举行期间，深圳地铁集团在短短5个月的时间里，曾组织了4000名志愿者，在45个车站为市民乘客提供了约41000人次近17万个小时的志愿服务。大运结束后，地铁集团党委开始全力支持地铁义工联的发展，并逐步建立起长效义工服务机制。
随着深圳地铁客流的不断上涨，地铁义工在疏导客流和引导客运服务方面的重要性日益突出。客流数据显示，2014年元旦这天，老街站进出站人数达31.7万人次。而前一天的2013年12月31日，深圳地铁刚刚创下客流单日新高。密集的客流里，不时穿插着地铁义工帮助乘客答疑解惑、维护现场秩序的身影。“说真的，多亏有他们的帮忙。”老街站站长江燕对记者说。
其实，和江燕一样感同身受的，还有深圳地铁1、2、5号线沿线共计23个车站的站长和工作人员。正是得力于这2000多名主动放弃了休息和陪伴家人时间的地铁义工，让不断暴涨的客流运营一线压力得到了极大缓解。
爱心随行 地铁义工体验快乐
据深圳地铁运营方介绍，随着地铁义工引导服务的逐步开展，目前，深圳地铁车站“先下后上、排队候车”，“左行右立”等文明行为已经蔚然成风。而地铁义工们在一日又一日的爱心服务中找到了自己的快乐和价值。
赵鹰是1号线（罗宝线）车公庙站的义工小组长。这名刚从主任医生岗位退居二线的老医生，放弃了原本悠闲的退休生活，坚持做一名全职地铁义工。用她自己的话来说：“用自己的余热回馈社会，我感到很快乐。”这份快乐的背后，是一份让年轻人都喊累的坚持和付出。据介绍，目前车公庙站高峰期单小时客流高达2万人次，排队长龙一度直达出入口。为了确保运营安全，缓解站厅压力，车公庙站在早晚高峰每班次安排8名义工一起上阵。即便如此，一个班次忙下来，赵鹰和其他义工们连喝口水的时间都没有。
“我不认识你，我要谢谢你”这是深圳义工之歌的歌词，同时，也成为越来越多深圳地铁义工生活的真实写照。正如15岁的少年义工张若熙说的那样：“虽然说，可能是辛苦了一点、累一点，但一个微笑，一句谢谢让我感到值得，也是我持之以恒的动力。”
