1月15日上午，集团公司肖民总经理率运营分公司、设计部、党群工作部的相关人员参加了广电集团FM89.8新闻频率《民心桥》直播节目，悉心听取民意，耐心解答民惑，在电波中与深圳市民深入交流，并就春节期间深圳地铁大客流的保障措施及提高运营服务水平等话题进行沟通，回答了市民提出的热点问题，使地铁与市民心连心，充分展示地铁集团的大型国企形象。
肖总指出，在今年春运开始前，地铁集团组织开展了全面的安全检查工作，认真排查、整改安全隐患，不留安全死角，确保地铁安全运营，这项工作已从2012年11月30日起开始实施。春节期间将加强开包检查力度，严防携带“三品”进站乘车。加强对行车设备设施的检查和维护保养，确保地铁安全运营，对所有列车26项关键点按标准进行重点检查，确保列车运行安全。在沿线车站及各专业系统重点设备场所增派了运营保障人员，各专业抢险队24小时有人值班，随时待命。
市民张先生问，每天早高峰人很多，地铁能否增加运能？并考虑每天早晨给小孩子开一辆专车？肖总表示，这是一个很好的创意，我们会进一步分析研究这个方案的可行性。目前地铁集团已和中国南车和中国北车签定了增购列车的相关合同，共增购71列车，其中地铁1号线采购33列车、地铁2号线和5号线合并采购38列车。地铁1号线增购的首列车2014年7月交付，2、5号线增购的首列车将于2015年1月交付。预计到2016年底所有列车全部交付后1号线行车间隔达到2.5分钟以内，2、5号线行车间隔达到3.5分钟以内，大大提升3条干线的运能和服务水平，完全满足地铁三期工程5条新线建成通车的客流增长需求，届时深圳市民和来深人士将会享受到更加方便、快捷的轨道交通服务。同时，3号线车辆采购工作也将于今年上半年举行。
有市民问WIFI路由器干扰地铁信号，影响地铁安全， 地铁集团如何保证行车安全？肖总指出，地铁集团是一个负责任的大型国企，目前采用了国际一流的装备系统确保运营安全，并建立健全了一整套的安全措施和应急预案，请大家放心乘座。肖总强调，深圳地铁是故障导向安全，即发生异常情况列车会自动停车确保乘客安全。
去年11月份以来，2号线、5号线列车多次发生由于信号系统安全保护功能动作而产生的列车紧急制动。深圳地铁集团立即组织国内外专家对两条线路的系统数据进行了持续的跟踪和分析，判定故障原因是线路信号系统受到了列车上乘客所使用的便携式3G无线路由器所产生的信号干扰所致。由于WIFI无线上网技术在地铁二期工程的信号设计时在地铁环境中没有应用，这是随着WIFI技术的蓬勃发展而产生的新问题，地铁集团全力以赴采取措施，针对便携式3G无线路由器的干扰，研究制定了专项技术方案，进一步提升了通信系统抗干扰能力。改进后的信号系统目前还没有发现问题。
