设备类

地铁应急设备设施周知(一)

在地铁车站和列车上,您晓得哪些应急设备设施?

①拉下手柄后(有些车型要打开保护盖),可进入司机室疏散门
②列车通讯装置,紧急时可联系列车司机寻求帮助
③认准灭火器标识,下面一定有灭火器(有些车型放置在座椅下方)
④车门解锁装置,紧急时操作后可以打开车门(列车行驶中禁止操作)
⑤紧急停车装置,操作后该侧列车会紧急停车
⑥消防器材箱,打开后上面是消防栓,下面存放灭火器
⑦火灾报警装置,操作后车站会接到火情通知,自动联动消防系统,通常设在消防栓旁边
⑧手推式干粉灭火器
⑨车站通讯装置,紧急时可联系车站车控室寻求帮助
 
 

地铁应急设备设施周知(二)

 

车站消防器材

火灾报警器: 发现火情时,可就近按下消防报警按钮,以快速通知车站工作人员。

灭火器:主要是ABC类干粉灭火器,分为手提式和推车式两种。

手提式灭火器使用方法如下:

1.    将灭火器上下摇动几下

2.    拔出保险销

3.    一手按下压把,另一手持喷嘴向火源根部

推车式灭火器使用方法如下:

1.    一人取下喷枪,展开喷带,注意喷带不能弯折或打圈

2.    另一人拔出保险销,向上提起手柄,将手柄扳到正冲上位置

3.    对准火焰根部,扫射推进,注意死角,防止复燃

 

消火栓:不能用于带电火灾灭火,一个人时可展开消防软管卷盘并打开水阀灭火

两个人时可以用消防栓灭火,使用方式如下:

1.    取下水带水枪,拉直水带,水带严禁纽绞

2.    将水带两端扣件分别对准消火栓口和水枪的凹槽处,按顺时针方向旋转到位

3.    按下消火栓启泵按钮,启动消防水泵

4.    在确定火灾现场强电电源断开后,逆时针方向打开消火栓阀门喷水灭火

(注:进行此操作时,不得少于两人,一人打开阀门,一人握住水枪对准火灾发生点,握抢人应谨防水压冲击力而误伤自己)

 

地铁应急设备设施周知(三)

列车灭火器

也许您知道灭火器怎么用了,但您晓得列车上的灭火器放在哪里么?

 

按不同车型,客室灭火器放置在每节车厢2号、7号座椅下面或两端车门旁

 

还是不晓得在哪里?请看下面示意图:

旧车灭火器位置

新车或旧车改造后灭火器位置

其实,记不得灭火器位置也没关系哦,您只要寻找贴有灭火器标识地方即可,下面一定有灭火器喔!

 

地铁应急设备设施周知(四)

地铁疏散装置

前面两期为大家简单介绍了车站、列车上的消防器材,这一期小编准备放大招,给您讲讲地铁疏散装置。

车站疏散:看标识,走楼梯

 

列车疏散:当列车出现紧急情况需进行疏散时,列车将会行驶至前方站台,列车行驶期间严禁操作车门紧急解锁手柄,待列车到站停稳,依照工作人员指引,从开启的车门和屏蔽门下车、疏散。

 

隧道疏散:当发生特别情况需要在隧道内疏散时,乘客留意列车客室广播信息,通过列车紧急疏散门下到轨行区,依照工作人员指引有秩序沿着轨道(选择两条轨道中央区域行走)行走至站台疏散

 

特别注意:从隧道疏散时严禁接触或触摸两边设备及电缆,以免造成人身伤害

 

 

地铁应急设备设施周知(五)

紧急通讯装置

这一期小编给您讲讲地铁紧急通讯装置,当然仅是认认生,平常没事看到了“请动眼勿动手“

站台乘客求助按钮:通常设置在车站站台中部,1号线延长段、2号线、3号线、5号线都有设置,有紧急情况时可以通过此装置快速向车站报告或求助

垂梯乘客求助按钮:每部垂直电梯都设置了求助按钮,有紧急情况时可以通过此装置快速向车站报告或求助

列车乘客通讯装置:一般每节车厢有三个且设置在车门旁边,有紧急情况时可使用该装置向列车司机报告或求助,不过不同车型的通讯装置外观差别较大,您平常坐车时可以多留意留意(有“讲话”功能的,那就是了)

 

地铁应急设备设施周知(六)

紧停装置

最后一期了,小编给您介绍介绍地铁紧停装置。不过重要的事情说三遍:

没事只可远观不可亵玩

没事只可远观不可亵玩

没事只可远观不可亵玩

 

紧急停车按钮:一侧站台两个,设置在站台两端,当发生危及列车行车安全或列车危及人员安全等紧急情况时,车站工作人员第一时间会使用紧急停车按钮迫停列车(嗯——尊贵的您就不要操作了)

 

电扶梯急停按钮:在扶梯上设有急停按钮,发生紧急情况时,按下即可停止扶梯运行,非紧急状况下不要按压紧急停止按钮哦

注意:深圳地铁主要使用蒂森和奥的斯电扶梯,它们的紧急停止按钮是设置在不同位置的哦