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深圳地铁2号线工程荣获广东省科学技术奖励

时间:2018-04-10来源: 深圳地铁网

创新驱动成就品质工程

 

       近日,广东省科技创新大会在广州隆重召开,大会表彰了2017年度广东省科技奖获奖项目,其中“深圳地铁2号线轨道交通建设技术创新与实践”荣获广东省科学技术奖励重大工程类二等奖。     

       深圳地铁2号线西起蛇口赤湾站东至新秀站,是深圳特区内第二条东西向轨道交通主通道,连接南山、福田、罗湖3区,全长35.8km,共设29座地下车站,其中换乘站10座,设蛇口西车辆段、后海停车场。全线投资总额约184亿元。2号线经过深圳市的繁华商住区、老城区,是国内穿越填海区长度最长的轨道交通线路;也是深圳地铁二期工程中建设工期最短、建成困难最大的地铁线路。初期工程于2007年6月开工建设,东延线工程于2008年6月开工建设,2011年6月28日全线开通试运营。     

       深圳地铁2号线工程,从建设管理、勘察设计、土建施工到机电设备全方位创新与实践。创新集约设计车辆段、停车场,实现了上盖开发,释放土地资源;按TOD理念规划设计线路,创新了车站与周边物业的合建设计,实现了建地铁与建城市完美结合;车站创新设置艺术墙,创地铁车站文化和人文氛围之先河;对地铁建设涉及的多项土建关键技术进行优化与创新,在机电技术方面采用多项新技术,研发成果在轨道交通行业具有广阔的产业化前景;创新采用基于项目负责制的一体化建管模式;创新了地铁征地拆迁模式,首创了地铁征地拆迁“市—区—街道—地铁公司”联动模式,首次在征地拆迁中引入区政府承担拆迁资金的“投融资”模式,在轨道交通工程乃至深圳市其他市政工程项目得以全面推广。几十项“首次”造就了绿色智能、人文文化、以人为本的新地铁,打造了深圳轨道交通二期工程的“靓丽风景线”。     

       此前,深圳地铁2号线工程已获得深圳市科技进步一等奖、中国土木詹天佑奖等各种荣誉奖项近30 项,相应研究成果在行业内得到充分推广。此次深圳地铁集团获得广东省科学技术奖励殊荣,是广东省政府对深圳地铁集团科技创新成果的高度认可,也是深圳地铁集团工程建设高品质、高水平的突出体现。深圳地铁集团将继续推动技术创新与实践,全力打造“品质工程”,为提升交通质量、城市质量做出更大贡献!

 

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