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北京交通大学与深圳地铁集团合作建立研究生联合培养基地

时间:2015-10-29来源: 深圳地铁网

       2015年10月20日上午,深圳市地铁集团有限公司与北京交通大学研究生培养基地签约揭牌仪式在深圳地铁竹子林车辆运营总部举行。地铁集团党委副书记李笑竹、北京交通大学研究生院常务副院长刘志刚、研究生院副院长郭雪萌、地铁集团运营总部肖世雄总经理及班子成员、各客运分公司、专业中心、职能部门代表出席了签约仪式。

       签约仪式由运营总部工会主席胡郁主持。首先,李笑竹副书记代表地铁集团对研究生培养基地在运营总部建立表示祝贺并致词,他指出:地铁集团目前走上了一条科学化、规范化、一体化的发展快车道,面对接下来地铁建设的飞速发展,迫切需要依靠高校人才的科研优势和智力资源帮助企业解决技术难题。北京交通大学与深圳地铁集团共同建立的研究生联合培养基地,正是贯彻“科教兴市”、“人才强市”的战略,是着眼于国家发展和战略的需要。从根本上突破传统的封闭办学的研究生培养模式,促进高层次人才培养与社会经济建设的有效沟通与有机结合,推进与完善“产学研”结合高层次人才培养模式的创新。

       随后,刘志刚副院长代表北京交通大学对深圳地铁集团一直以来的关心和支持表示感谢,并在致辞中表示,联合培养基地的建立是校企合作的新尝试、新探索,将努力把联合培养基地办成高水平、有特色、有创新能力的继续教育平台,壮大深圳轨道交通的学习科研队伍。

       最后,在李书记的见证下,运营总部总经理肖世雄与北京交大副院长刘志刚分别代表企校双方签订了合作协议书,并进行揭牌仪式。

       基地研究生的培养模式采取双导师制(深圳地铁和北京交大各出一人),双方导师共同制定学生的培养计划。在该基地接受培养的学生,均为北京交大在册的研究生,培养分为两个阶段:理论学习阶段,在北京交大完成,为期一年;论文阶段,在深圳地铁完成,为期一年。双方导师定期交流,检查学生培养方案的落实进度,发挥双方优势,共同负责,有所侧重,保证培养质量。

       地铁公司的主干业务专业与学校的优势专业相通,两家具有天然的合作环境和感情基础,研究生联合培养基地的成立,必将推进校企双方合作进一步全面深入发展,发挥各自特长,共同培养高素质、高质量的专业技术人才,共同开展科技合作,解决在产品研发、运用中的关键问题和科技前瞻方面的问题,促进产学研联合培养,实现校企双方资源共享、互惠共赢,保障校企联合可持续发展,为促进深圳经济社会发展和推动城市轨道交通领域的科技进步做出新的更大贡献。