2020年6月11日，深圳地铁以62.56亿元成功竞得长圳车辆段综合开发地块，这是深圳地铁近10年来首次在深圳市场通过招拍挂方式获取土地，标志着深圳地铁“轨道+物业”模式朝着市场化方向迈出了新的关键一步。

长圳车辆段综合开发用地是市政府决策建设世界一流科学城以来，光明科学城内最大的居住项目，也是深圳地铁在光明区的第一个轨道综合开发项目。项目紧邻6号线长圳站，占地面积约19公顷，建筑面积约45万平方米，其中配建人才住房10万平方米。深圳地铁将以该项目为契机，积极投身光明科学城建设，以最高标准打造科学城配套居住项目，高效利用土地，充分发挥轨道综合开发经验优势，实现站城无缝衔接，并在车辆段上盖增加城市公共配套和公共空间，提升城市空间品质，提供优质的人居环境。

项目启动以来，深圳地铁积极协调各相关部门，提前完成法定图则调整、详细蓝图审批、土地整备、荷载预留等前期工作。期间更是经历土地出让政策变化，从直接配置土地的作价出资方式到市场化的招拍挂方式，深圳地铁一直坚决执行市政府决议，主动适应市场化新形势，以轨道综合开发反哺轨道建设运营为使命，持续推进土地获取相关工作，尤其是在土地招拍挂中设置科学合理的出让条件问题上，集团领导多次与政府各部门沟通，为本次竞得土地及未来更多的土地获取奠定了决定性基础。

后续，深圳地铁将继续创新“轨道+物业”模式，推进以轨道场站为核心的“站城一体化”开发，高质量、高标准推动机场东车辆段、赤湾停车场、公明车辆段等多个轨道交通综合开发项目前期工作，打造国内一流的站城一体标杆。同时，不断深化市场化改革，积极参与市场化开发，多途径获取市场化资源，全面保障我市轨道交通可持续发展。